PEUGEOT 308 Allure 赶上柴油热潮
2016-08-10 星期三 11:30
规格表
车辆名称:Peugeot 308 Allure
车身尺码:长4,253mmx阔1,863mmx
高1,457mm
轴 距:2,620mm
车 重:1,310kg
座位数目:5
引 擎:1,997c.c.直四柴油turbo
最大马力:150ps/4,000rpm
最大扭力...
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图片編號: | fi0002933824 |
像素: | 5197 * 3307 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 5.7MB |
现在柴油车成市场一股新潮流,市场价格合理而且能节省更多油费,加上比不少汽油引擎排放更少废气,在电动车还因未有足够充电设施未能普及,柴油车可说是一个不错的选择。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 5.2MB |
▲ 中央面网设计精緻,厂徽下方还加有Peugeot字样。 |
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像素: | 5184 * 3456 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 13.9MB |
▲ 一千九百九十七毫升直四柴油turbo引擎,最大扭力高达370Nm。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 8.6MB |
▲ 座椅以双皮革缝纫,中央的反皮物料能於转向时增加摩擦力,保持坐姿。 |
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图片編號: | fi0002933828 |
像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 6.3MB |
▲ 后排座椅空间感出色,而且中央位置还加设手枕提升舒适感。 |
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图片編號: | fi0002933829 |
像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 7.5MB |
▲ i-Cockpit设计中控台,视觉较以往的Peugeot车系设计都要新鲜。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 3.4MB |
▲ 逆时针方向显示转数表,行车时与速度指针会呈反方向攀升。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 6.3MB |
▲ EAT6自动波箱,可把波挡桿左推便能转换成加减升降挡。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 5.2MB |
▲ 九点七寸的轻触式多功能显示屏把一切按键化繁為简。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 6.1MB |
▲ 音响系统设於中央屏幕内设定,只剩入碟位置,中控台更加简洁。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 6.2MB |
▲ 特大天幕车顶,车厢感觉加倍开扬。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 6.1MB |
▲ 后排座椅的椅背能作六十/四十方式摺合,在标準模式下行李箱拥有四百七十升完全摺合后排椅背后则可提升至一千叁百○九升。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 8.1MB |
▲ 头灯设计微微上扬,而且配合LED日间行车灯,整体配合恍如一双怒目感觉。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 5.5MB |
▲ Allure属厂方较高阶的级别,尾灯自然会配用LED设计。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 4.8MB |
▲ 原厂轮圈以旋风形设计,加强外形动感。 |
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像素: | 3456 * 2304 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 5.9MB |
▲ 车尾装配了顶置尾翼,惟天线设计还属传统款式。 |
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图片編號: | fi0002933840 |
像素: | 5197 * 3307 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 7.1MB |
代理同时在港推出308 Allure(揭背版)及308 SW(旅行车版),价钱相差极少,个人感觉旅行车版更加吸引。 |
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图片編號: | fi0002933841 |
像素: | 2801 * 1561 |
解析度: | 300 |
图片大小: | 3.2MB |
▲ 新车起步表现相当轻快并无重拖感,特别是山路上斜完全发挥高扭力的优点。 |
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产品资料 |
专题编号 | co0000577016 |
参考编号 | A098_103 |
出版日期 | 20160713 |
出版编号 | EW0672 |
点数 | 4点 |
优惠套餐 |
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