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圖片編號: | po0000026101 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 3008 * 2000 |
圖片大小: | 1.2MB |
點數: | 2 |
常用手法:水平構圖兼且把人物硬置在中央,利用放射線作構圖。 |
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圖片編號: | po0000026100 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 2000 * 3008 |
圖片大小: | 666.4KB |
點數: | 2 |
建議拍攝:退後一步,要求人物傾斜來影,跟死實實的火車頭剛成一個對比,增加照片的靈活性,不致動作太過生硬。 |
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圖片編號: | po0000026099 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 3008 * 2000 |
圖片大小: | 591.7KB |
點數: | 2 |
常用手法:慣用長鏡的朋友總會影一兩張車身側面壓縮感強的人景合照。 |
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圖片編號: | po0000026098 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 2000 * 3008 |
圖片大小: | 736.5KB |
點數: | 2 |
建議拍攝:斜一點取景,牆角同樣富建築特色。最重要是避免自己倒影入鏡。 |
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圖片編號: | po0000026097 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 3008 * 2000 |
圖片大小: | 672.8KB |
點數: | 2 |
常用手法:本館既為特色建築,順理成章一草一木也吸引你拍攝。拍攝窗框時最易出事正是曝光問題,窗口佔的比例愈多相機讀取窗內曝光值愈多。拍攝者倒影易入鏡。 |
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圖片編號: | po0000026096 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 2000 * 3008 |
圖片大小: | 647.6KB |
點數: | 2 |
建議拍攝:除衫啦。真係無計,假如沒有準備第二件的話,效果截然不同。 |
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圖片編號: | po0000026095 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 3008 * 2000 |
圖片大小: | 944.2KB |
點數: | 2 |
建議拍攝:最理想的角度往往從物件的45度由上而下,人物放在畫面約三分一,其餘由景物充斥。這樣既能發揮黃金構圖之便亦令整體富有立體感。 |
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圖片編號: | po0000026094 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 2000 * 3008 |
圖片大小: | 1.4MB |
點數: | 2 |
建議拍攝:即使閣下用的DC屬沒設測光模式調校的超入門級,不必太擔心。只要使用+0.5至1級正曝光補償值再開內置閃燈補光即可取得平衡。 |
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圖片編號: | po0000026093 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 2000 * 3008 |
圖片大小: | 1.1MB |
點數: | 2 |
建議拍攝:本地人的話相信大家都會對中文字較為敏感,牌坊跟人物蚊牛之比,確實需要裁走部分讓人物更易突出,要揀還是犧牲英文字一端較佳。 |
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圖片編號: | po0000026092 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 3008 * 2000 |
圖片大小: | 988.1KB |
點數: | 2 |
常用手法:整個牌坊全攝入鏡為之工整。但人物相對太細少了。 |
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圖片編號: | po0000026091 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 2000 * 3008 |
圖片大小: | 512.2KB |
點數: | 2 |
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圖片編號: | po0000026090 |
上載日期: | 2005-08-03 |
像素: | 3008 * 2000 |
圖片大小: | 547.5KB |
點數: | 2 |
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